La pierre ou la molette : qu'est-ce qui est usé ?
Sur un Clipper classique, la molette, le petit ressort et la pierre se trouvent ensemble dans un tube noir que l'on retire par le haut du briquet. Clipper l'appelle le flint system. C'est une pièce à part, séparée du réservoir de gaz. C'est ce qui permet, selon la marque, de garder son Clipper longtemps : on recharge le gaz, on change la pierre et on peut aussi remplacer la molette. Pour savoir pourquoi Clipper a conçu son briquet ainsi, lisez pourquoi la pierre d'un Clipper se remplace.
La pièce qu'il vous faut dépend de ce que vous voyez en faisant tourner la molette :
- Aucune étincelle, la molette tourne normalement : la pierre est finie. Une pierre neuve règle le problème.
- Une étincelle faible, même avec une pierre neuve : les stries de la molette sont usées. Il faut un nouveau système complet.
- Le tube est perdu ou tordu : là aussi, on remplace le système entier.
- Une étincelle, mais pas de flamme : la pierre n'y est pour rien. Le problème vient du gaz : voyez notre guide pour recharger un Clipper.
En cas de doute, commencez par la pierre. C'est la plus petite pièce, et dans la plupart des cas elle suffit.
Pierres seules ou système complet : la différence
Deux pièces portent des noms proches, mais ce n'est pas la même chose :
| Clipper Universal Flints | Clipper Flints System | |
|---|---|---|
| Ce que c'est | Des pierres seules sur une plaquette | Une pièce complète : molette, tube et pierre |
| Sur la plaquette | 9 pierres | 3 systèmes |
| Quand | La pierre est usée | La molette est usée ou le tube est perdu |
| Compatible | Clipper Large et Micro, selon Clipper | Clipper Classic Large et Pocket |
| Montage | Dévisser le tube, changer la pierre | Retirer l'ancien système, enfoncer le nouveau |
Les pierres Clipper Universal Flints sont les pierres elles-mêmes. Clipper les vend par plaquette de neuf et indique qu'elles conviennent au Large et au Micro. Une plaquette dure donc un bon moment.
Le Clipper Flints System est le tube complet avec sa molette, prêt à glisser dans le briquet. Rien à dévisser. L'emballage montre comment le positionner. Si vous avez perdu le tube, c'est cette pièce qu'il vous faut.
Quel Clipper avez-vous ?
Le Clipper classique existe en plusieurs tailles. Le code figure parfois sur l'emballage :
- CP11, Large : le grand Clipper que tout le monde connaît, environ 7,4 cm de haut et 1,6 cm de large.
- CP12, Pocket : plus court, même largeur.
- CP21, Medium, et CP22, Micro : plus fins, environ 1,4 cm de large.
Dans la gamme officielle de Clipper, le système pierre et molette existe en deux versions, CP1 et CP2, qui suivent la numérotation de ces modèles. Le système vendu dans notre boutique est celui du Classic Large et du Pocket. Pour un Clipper Micro, changez donc la pierre avec les pierres seules, qui conviennent aussi au Micro selon Clipper.
Un Clipper Jet n'a pas de pierre. Clipper le vend sous le nom Electronic Jet Flame : l'allumage est électronique, par un clic. Pierres et systèmes ne servent qu'aux modèles à molette.
Un doute sur la taille ?
Si le code n'est plus lisible, prenez une règle. Environ 1,6 cm de large : c'est un Large ou un Pocket, qui acceptent à la fois les pierres seules et le système vendu dans notre boutique. Environ 1,4 cm de large : c'est un modèle plus fin, comme le Micro. Prenez alors les pierres seules et gardez la molette que vous avez. Autre solution : sortez le tube et emportez-le en magasin pour comparer.
Ce qu'il vous faut
- Une pierre neuve, ou un système neuf si la molette est usée.
- Une feuille de papier ou une serviette pour travailler dessus.
- Éventuellement une pièce de monnaie, si le bouchon résiste.
- Quelques minutes.
Changer la pierre d'un Clipper, étape par étape
Aucun outil n'est nécessaire. Travaillez quand même au-dessus d'une feuille de papier ou d'une serviette : le ressort saute facilement et une pierre tombée par terre est difficile à retrouver.
- Tirez le tube avec la molette tout droit vers le haut pour le sortir du briquet.
- Retournez le tube, le petit bouchon vissé vers le haut.
- Dévissez ce bouchon. S'il résiste, servez-vous du bord supérieur du briquet ou d'une pièce de monnaie comme levier.
- Retirez le bouchon. Le ressort vient avec : mettez-le de côté.
- Tapotez le tube, ouverture vers le bas, pour faire tomber le reste de l'ancienne pierre.
- Glissez une pierre neuve dans le tube.
- Remettez le ressort et le bouchon, puis revissez.
- Enfoncez le tube à fond dans le briquet et faites tourner la molette plusieurs fois.
Remplacer le système complet
- Retirez l'ancien tube avec sa molette.
- Détachez un système neuf de la plaquette.
- Enfoncez-le au même endroit, dans la position dessinée sur l'emballage, jusqu'à ce qu'il tienne bien.
- Faites tourner la molette pour vérifier l'étincelle.
Gardez l'ancien système : si sa molette est encore bonne, il pourra servir de rechange pour un autre Clipper de la même taille.
Toujours pas de flamme après le changement ?
Si votre Clipper fait maintenant une belle étincelle mais ne s'allume toujours pas, le gaz est vide ou il y a de l'air dans le réservoir. La solution se trouve dans notre guide pour recharger un Clipper et le purger. Pour les autres pannes, d'une flamme trop faible à un sifflement, voyez mon Clipper ne s'allume plus, symptôme par symptôme.
Pierres, systèmes et gaz se trouvent dans les accessoires, les briquets eux-mêmes dans les briquets Clipper.
